Овечкин Владимир Васильевич (19.06. 1914 – 7.10.1988) – руководитель железнодорожного клуба имени 9 января в посёлке Петушки, судья республиканской категории, президент федерации футбола Петушинского района.
Овечкин Владимир Васильевич родился 19 июня 1914 года в городе Москва. С десяти лет переселился с родителями в посёлок Петушки.
С ранних лет Володя полюбил лыжный спорт. Занятия спортом крепко помогли Овечкину во время войны.
...После окончания семи классов Владимир Овечкин уехал в Москву, где поступил в ФЗУ. В свободное время занимается спортом. Способный перворазрядник вскоре становится чемпионом Москвы среди юношей. В 1934 году комсомолец Владимир Овечкин заканчивает среднюю вечернюю школу и по командировке ЦК ВЛКСМ уезжает на Шпицберген работать токарем. Два года провел Владимир Васильевич на крайнем Севере, обслуживая рудники и шахты. А позднее началась его служба в рядах Советской Армии.
Демобилизовавшись, Владимир Васильевич работает председателем Петушинского комитета по делам физкультуры и спорта. Играл в футбол, занимался гиревым спортом и борьбой.
В 1940 году Петушинский район был награжден дипломом ВДНХ за лучшую постановку физкультурной и спортивной работы.
Когда в 1941 году фашистские орды напали на Советский Союз, Владимир Овечкин добровольцем ушел на фронт. Первое боевое крещение он получил под Москвой, командиром танка Т-34.
В августе 1941 года младший лейтенант предстал перед командиром мотоциклетного батальона. Комбат поинтересовался: «Вы не физкультурник? Тело у вас богатырское». Владимира Васильевича назначают командиром взвода мотоциклистов-разведчиков.
В 1943 году офицер Овечкин — командир роты разведчиков, действовавшей впереди 1-й гвардейской танковой армии. Разведчики — это глаза и уши армии. От точных сведений, добытых ими, порой зависела судьба целых соединений. В январе 1945 года гвардии капитан Овечкин, в составе 6-го отдельного Черкасского ордена Богдана Хмельницкого Краснознаменного мотоциклетного полка, громит фашистов в Польше.
Наше командование подтянуло к Сандомирскому плацдарму танковые и моторизованные части. 14 января 1945 года воздух потрясли залпы сотен орудий. Началось наступление. 16 января командир разведотряда Овечкин получил приказ командующего армией ночью войти в прорыв на глубину до 80 километров, захватить город Конин, затем отсечь переправу через реку Варта и ждать подхода своих войск. В составе разведотряда было 36 мотоциклистов, три танка и два бронетранспортера. Ночью, при активной поддержке полка, разведотряд прорвал оборону немцев и, не останавливаясь, углубился в тыл их войск. Первым шел танк, ведомый опытным водителем-механиком Иваном Демиденко. На востоке забрезжил рассвет. Наступал новый день. Отряд, не встречая противника, продвинулся на 20 километров. И вдруг неожиданно впереди донесся шум, а затем на дороге появилась колонна немцев. Фашисты, приняв советский отряд за свой, уступили дорогу. Медлить было нельзя. Водитель первого танка Иван Демиденко закрывает люк, на полном ходу врезается в колонну. Стрельба, стоны — все сливается в общий шум боя. Овечкин с автоматчиками залег вдоль шоссе, уничтожая разбегавшихся в панике фашистов. Бой стих внезапно, как и начался. Большая часть колонны немцев осталась на дороге. И снова отряд идет вперед. Возле реки Варта отряд был встречен сильным огнем противника. Через понтонный мост переправлялась колонна вражеских машин. Капитан Овечкин приказал с ходу атаковать противника. Головной танк Ивана Демиденко таранил хвост колонны. А затем три советских танка форсировали реку Варта и ворвались в город Конин. Вскоре подоспел Владимир Васильевич со своими мотоциклистами. Вечером в город вошли наши передовые гвардейские части. Разведотряд Овечкина разместился на отдых. С подъехавшего бронетранспортера спрыгнул начальник разведотряда армии полковник Соболев и приказал добыть сведения о гарнизоне в городе Галине. И снова отряд действует в тылу фашистов. Около города разведчики натолкнулись на лагерь советских граждан. В результате смелой операции было освобождено 400 человек. Разведчики установили, что в городе Галине, в его одноэтажных домиках, расположился полк немцев с орудиями и пулеметами. Овечкин по рации связался с командованием армии. Приказ был лаконичным: идти парламентером к немцам вместе с переводчиком сержантом Ужакиным. Война подходила к концу, наше командование старалось избегать кровопролитных боев. Утро 22 января. Капитан Овечкин в шинели, на груди автомат. На ветру колышется белый флаг. Парламентеры приблизились к первым домам польского города. Учащенно бьется сердце. Владимир Васильевич, поборов волнение, громким голосом предлагает фашистам сдаться. — Советское командование гарантирует сохранить жизнь всем военнопленным! — несколько раз повторил капитан. Из особняка, стоявшего напротив, вышел оберлентенант, на левом боку расстегнутая кобура парабеллума. Советские парламентеры приготовились следовать к командованию немецкого гарнизона. Редкий пушистый снежок спускался на землю. Фашистский офицер неожиданно выхватил пистолет и в упор выстрелил в советского капитана. Тишину январского утра нарушили выстрелы. Вокруг начали рваться снаряды. Советский офицер с пробитой грудью лежал без сознания. Рядом с ним — убитый переводчик. Водитель танка Иван Демиденко одним из первых увидел, как упал его командир. Не раздумывая, он рванул танк вперед, навстречу выстрелам. Танкисты вывезли своего командира. Немцы, потеряв 150 человек убитыми, выбросили белый флаг. Через три месяца капитан Владимир Овечкин вместе с разведчиками громит фашистов на Берлинском направлении. Конец войны смелый разведчик встретил в берлинском парке Генри-Штрассе в районе рейхстага. После окончания Великой Отечественной войны Владимир Васильевич Овечкин был приглашен в качестве почётного гостя в Польшу.
Родина не забыла ратные дела капитана Овечкина. Награжден: Орденом Красной звезды, Орденом Отечественной войны II, медалями «За оборону Москвы», «За победу над Германией», «За освобождение Варшавы». Капитан В.В. Овечкин — почетный гражданин польского города Галина (город Конин – центральный город, а город Голин – один из пяти, входящих в него городов).
После демобилизации Владимир Васильевич возглавил железнодорожный клуб имени 9 января в посёлке Петушки. В клубе в 50-е годы активно работали легкоатлетическая, футбольная, волейбольная, городошная, лыжная секции. В 1952 году Овечкин подготовил 39 значкистов ГТО. В шашечной секции занимались 43 человека. Занятия с шахматистами вёл шахматист 1 категории Иван Георгиевич Романов.
Владимир Васильевич, будучи одним из игроков довоенной петушинской сборной футбольной команды, несмотря на четыре военных ранения, взялся тренировать начинающих футболистов, и вскоре команда «Локомотив» станции Петушки, составленная из молодых железнодорожников, слесарей, машинистов, сварщиков стала принимать участие в соревнованиях. В 1951 году петушинцы завоевали кубок Горьковского отделения Московско-Курской дороги и удержали его в 1952 году.
Большой знаток футбола, он сумел подготовить дружный футбольный коллектив Петушинской шпульно-катушечной фабрики. В 1949 году в Киеве состоялись Всесоюзные соревнования по футболу добровольно-спортивного общества «Красная звезда». Неизвестная до этого первенства петушинская команда «Катушка» завоевала титул чемпиона. В этом успехе коллектива большая заслуга была и их тренера Владимира Васильевича Овечкина.
Владимир Васильевич Овечкин тренировал и волейболистов. Неуёмная энергия Овечкина увлекала молодёжь за собой.
Зимой 1951 года Овечкин затеял лыжный поход в Москву в честь выборов. Охотников нашлось немного. Приступили к тренировкам. Весь путь занял 4 дня. Велопробег был посвящен Дню железнодорожника. В агитпробег отправились 6 человек: слесари Воронин и Пырков, кондуктор Федосеев, учащиеся железнодорожной школы Волков, Воронцов и сам Овечкин. У велосипедистов были нагрудные повязки с надписями: «Агитпробег Петушки-Москва». По этому поводу раздались иронические слова «В Москве, небось, и не знают, что есть какие-то Петушки. Чего срамится-то? Курам на смех?».
– Не знают, так узнают, как нас увидят, - рассудительно отвечал Владимир Васильевич. И москвичи, действительно, в августе 1951 года увидели на Курском вокзале запылённых велосипедистов с красными повязками на груди и улыбнулись, прочитав слова «Петушки – Москва» и, может, с минуту, тепло подумали об этой маленькой станции.
«Спортивный юбилей. Это случилось в городе Владимире на стадионе «Торпедо» перед встречей местных команд «Трактор» и «Торпедо». Начальник отдела спортивных игр Владимирского областного совета союза спортивных обществ и организаций тов. Малюгин вручил судье первой категории В.В. Овечкину грамоту областного совета в связи с 25-летнем спортивно-общественной деятельности. Ровно четверть века назад петушинец В.В. Овечкин первый раз вызвал на поле футбольные команды. С тех пор он отсудил 508 встреч. Хочется пожелать ветерану спортивного движения и нашем районе новых успехов» (Ю. АНДРЕЕВ. Газета «Вперед», 7 августа 1964 ).
«Матч городошников. На стадионе Петушинской шпульной фабрики местные городошники принимали команду из города Орехово-Зуева, в которую входили один мастер спорта и три перворазрядника. Орехово-зуевцы выиграли встречу со счетом 2:0. Несмотря на поражение, фабричные городошники многому научились у опытных спортсменов. Следующую встречу они договорились провести в городе Орехово-Зуеве» (В. ОВЕЧКИН. Газета «Вперед», 7 августа 1964).
«Среди посетителей Владимирского облспортсоюза я обратил внимание на высокого, широкоплечего мужчину с веселыми голубыми глазами.
Про себя я отметил: «Наверное, душевный человек». Когда Владимир Васильевич ушел, я поинтересовался его причастностью к спорту, к физкультуре. Оказалось, что он судья республиканской категории по футболу, живет в Петушках, работает инспектором городского отдела милиции. Но больше всего меня заинтересовал один военный эпизод, когда капитан Овечкин был расстрелян.
В настоящее время Владимир Васильевич Овечкин живет и работает в Петушках. Он активно участвует в пропаганде физкультуры и спорта среди молодежи, часто выступает с лекциями, а ему есть что рассказать мальчишкам и девчонкам, есть что вспомнить…
Сейчас в свои 53 года Владимир Васильевич Овечкин бодр и весел. Кроме работы, он увлекается судейством соревнований по футболу. На его счету 1144 проведенных матча без единого протеста. В. ЕВГРАФОВ» («Комсомольская искра», 25 сентября 1968).
Выйдя на заслуженный отдых Владимир Васильевич и здесь стал незаменимым. Он являлся председателем федерации футбола Петушинского района, участвовал в футбольных турнирах в качестве судьи республиканской категории.
Портрет Владимира Васильевича Овечкина написал его тёзка – Ястребов Владимир Васильевич - ветеран Великой Отечественной войны.
Умер 7 октября 1988 года.
Энтузиасты со станции Петушки
Ю Трифонов. Журнал «Смена» №618, февраль 1953
Впервые мы услышали имя Овечкина в пригородном «петушинском» поезде, когда ещё только ехали в Петушки. Рослый молодой парень, проводник нашего вагона, слушал вместе с нами по радио репортаж о хоккейном матче из Москвы, но он не «болел», как мы, не переживал и не нервничал. Он был мрачен. Оказалось, что юноша этот - сам любитель спорта, играет в футбол и в хоккей, но в Петушках спортсменам - железнодорожникам играть в хоккей негде. Катка своего нет. Есть каток на чужом стадионе, да и тот по целым неделям не расчищается от снега. - Эх, весна бы скорее! - вздыхал незадачливый хоккеист. - В футбол погонять... А футбол у нас в Петушках любят! Второй год кубок отделения держим. - Кто же вас тренирует? - поинтересовались мы. - А у нас дядя Володя, то есть Овечкин Владимир Васильевич... За окнами поезда неторопливо плыл солнечный сине - белый зимний пейзаж. Едва сойдя с поезда, на перроне станции мы увидели группу лыжников. Это были молодые железнодорожники. Лыжники направлялись в сторону леса на очередную тренировку. И вновь мы услышали о дяде Володе, когда спросили лыжников об их тренере. Кто же этот дядя Володя и чем он занимается в маленьком железнодорожном городке с древним забавным именем Петушки? ... Владимир Васильевич Овечкин встретил нас в небольшой комнате, по стенам которой висели в аккуратных деревянных рамках почётные грамоты ДСО «Локомотив». Над письменным столом возвышался, сверкая литыми бицепсами, бронзовый бегун. Здесь помещалось правление железнодорожного клуба, а дядя Володя оказался заведующим клубом. Со спортом Владимира Васильевича связывают лишь огромная любовь к этому прекрасному делу и роль инструктора - общественника, которую он исполняет добровольно. Любовь к спорту не приходят случайно. Она почти неуловимо начинается в детстве, а потом крепнет в человеке. Крепнет и человек вместе с ней, и она становятся прочной, глубокой страстью, не изменяющей до конца жизни. Счастливая страсть! Может быть, единственная из всех страстей человеческих, которая не сокращает жизнь, а продлевает её. Посмотрите на Владимира Васильевича: он подтянут и строен. У него упругая походка и широкие плечи. А скуластое лицо его, обветренное сухим зимним румянцем, выражает то добродушие, то лукавство, то энергичную волю, но никогда уныние, никогда скуку или вялость. Детство Владимира Васильевича прошло в Москве, а с десяти лет он переселился с родителями в Петушки. Любовь к спорту неразрывно связана с любовью к природе, к светлому, напоённому листвой воздуху, к зелёным лугам, лесам и водам, где есть простор для силы и ловкости человека. Места вокруг Петушков очень живописны: здесь и густые леса, сосновые боры, и холмистые поля до горизонта, и тихие озёра, и неширокая Клязьма. Зима здесь бывает суровая, снег лежит долго, и здешняя детвора с ранних лет становится на лыжи. Володя полюбил лыжный спорт. Занятия спортом крепко помогли Овечкину впоследствии, во время войны. Не раз ходил он на лыжах в тыл к фашистам. И вот кончилась многолетняя служба, и поезд привёз Овечкина на родную станцию Петушки... До войны станция славилась своей футбольной командой. Петушинские футболисты были когда - то грозой всех спортсменов дороги. До войны существовал и стадион на Клязьме, но из - за сильных разливов реки пришёл в негодность. Владимир Овечкин - один из игроков петушинской сборной - решил возродить её былую славу. Он взялся тренировать начинающих футболистов, и вскоре команда «Локомотив» станции Петушки, составленная из молодых железнодорожников, слесарей, машинистов, сварщиков, стала принимать участие в соревнованиях. Сейчас в правлении клуба висят почётные грамоты, завоёванные футболистами станции Петушки. Скольких трудов и волнений стоили эти скромные награды! Частенько футболистам удаётся играть на стадионе шпульной фабрики, или, как здесь говорят, «на катушке». Но выпросить у «катушки» стадион бывает не так - то просто. Иной раз подходит назначенный по уговору день, а поле всё - таки занимают спортсмены шпульной фабрики. И железнодорожникам опять приходится гонять мяч на какой - нибудь «первобытной» лужайке... Не всегда легко собрать сразу всех игроков. То уезжал в непредвиденный рейс центр нападения машинист Димитров, то оказывались заняты на срочной работе вагонный мастер Коля Прусаков или сварщик Володя Тюрин. Но Владимир Васильевич поставил дело так: тренироваться в любых условиях, в любом составе, но регулярно. В 1951 году петушинцы завоевали кубок Горьковского отделения Московско - Курской дороги; удержали его и в 1952 году. Не хуже выступали в минувшем году и волейболисты: мужская команда заняла первое место по отделению и в районе, женская - второе место в районе. И вновь мы поинтересовались: кто же тренирует волейболистов? «Как кто? - услышали мы удивлённый ответ. - Овечкин, Владимир Васильевич». Оказывается, в своё время Овечкин был прекрасным волейболистом; до войны участвовал в крупных соревнованиях. Конечно, четыре ранения - дело нешуточное, но Овечкин играет и сейчас. Страсть, неуёмная страсть к игре кипит в жилах по–прежнему. А вечером приходят в клуб окончившие смену железнодорожники: одни просят шахматы, другие свежий журнальчик, а есть ещё любители городков. Это большей частью люди солидные, усатые, пожилые; зато, как встанут на цементированную площадку, так и «рубятся» до темноты, пока жёны не сбегутся. Первая команда железнодорожников в составе Зубкова, Васильева, Карпова, Федосеева, Воронцова и всё того же Овечкина заняла третье место по области. Поздно вечером приходит Владимир Васильевич домой. Маленький, выкрашенный светло - зелёной краской домик стоит неподалёку от клуба, на той же улице. Детишки спят. Жена тихо собирает на стол, спрашивает шёпотом: - Что хорошего, полуночник? Какие твои достижения сегодня? - Что хорошего? - Овечкин задумывается, молчит. - Да вот Ванюшка Серов хорошо сегодня на четвёртом номере играл... И резкость появилась и прыжок. Надо будет его в первую команду поставить. Зимой 1951 года Овечкин затеял лыжный поход в Москву в честь выборов. Охотников нашлось много. Приступили к регулярным тренировкам. Проводы были пышные. Шли всё время по железнодорожным будкам, останавливались в общежитиях путейцев, проводили беседы. Самым трудным был первый день, потом вошли в ритм, стало легче. За Павловым лыжников настигла оттепель. Четырнадцать километров пришлось шагать бровкой, по сырому, почерневшему от шлака снегу; лыжи тащили на плечах. Весь путь до Москвы занял четыре дня. Первый лыжный поход так понравился, что вскоре Владимир Васильевич организовал второй лыжный агитпробег. На этот раз комсомольцы проводили с железнодорожниками беседы о борьбе с ожидавшимся паводком. Летом прошлого года Владимир Васильевич решил устроить третий агитпробег - на этот раз на велосипедах. Пробег был посвящен Дню железнодорожника. В агитпробег отправилось шесть человек: слесари Воронин и Пырьков, кондуктор Федосеев, учащиеся железнодорожной школы Волков и Воронцов и сам Овечкин. У велосипедистов были нагрудные повязки с надписями: «Агитпробег Петушки - Москва». По этому поводу раздались было иронические голоса: «В Москве, небось, и не знают, что есть какие - то Петушки. Чего срамиться - то? Курам на смех...» - Не знают, так узнают, как нас увидят, - рассудительно отвечал Владимир Васильевич. И москвичи, действительно, в августе увидели на Курском вокзале запылённых велосипедистов с красными повязками на груди и улыбнулись, прочитав слова «Петушки - Москва», и, может быть, с минуту, но тепло подумали об этой маленькой станции. И только не думают о ней в районном профсоюзе железнодорожников, который помещается в Москве. Небольшой коллектив спортсменов - локомотивцев станции Петушки достиг значительных успехов. Активно работают легкоатлетическая, футбольная, волейбольная, городошная, лыжная секции. В минувшем году подготовлено 39 значкистов ГТО 2-й ступени и 22 - ГТО 1-й ступени. Бурно растёт и шахматно - шашечная секция, в которой насчитывается теперь 43 человека, имеющих категории. Занятия с шахматистами ведёт старый железнодорожник, шахматист первой категории Михаил Георгиевич Романов. А в прошлом году ДСО «Локомотив» присудил низовому коллективу станции Петушки второе место во Всесоюзном соревновании. Всё это хорошо. И однако одной энергии заведующего клубом дяди Володи и осмотрщика вагонов Коли Грибанова далеко не достаточно. Локомотивцам необходим свой стадион, необходим инвентарь, который выделяется им крайне скудно. В райпрофсоюзе нынешней осенью было получено 40 пар лыж, в Петушки попало только три. Лыжных палок нет, ботинок пять пар. Костюмов - шесть, те, что были получены участниками агитпохода. Футболисты играют в рваных бутсах, да и тех не хватает. Когда первая команда сражается, вторая терпеливо ждёт очереди... Плохо помогает локомотивцам и районный петушинский совет физкультуры. Трудно приходится дяде Володе даже с его немеркнущим оптимизмом. Но из среды той спортивной молодёжи, которую Владимир Васильевич сплотил вокруг себя, уже растут и становятся рядом с ним крепкие и верные помощники.
Владимирская энциклопедия Герои Советского Союза Петушинского района
