Гречин Николай Константинович родился в 1914 году в городе Гатчино Ленинградской области в семье служащего.
В 1936 г. заканчивает Ленинградский индустриальный институт и поступает на Ленинградский металлический завод им. Сталина, где работает инженером-конструктором (1936 - 1938). В этот период в нашей стране особенно большое развитие получает экскаваторостроение. Ещё будучи студентом, Гречин с особым вниманием и творческим интересом следит за успехами советских инженеров в создании отечественных машин для новостроек.
С 1938 г. Гречин посвящает себя работе в области советского экскаваторостроения и поступает в проектную контору «Проект-экскаватор» г. Ленинграда.
В 1941 г. его направляют на Ковровский экскаваторный завод. Здесь Гречин работает инженером-конструктором, затем заместителем начальника технического отдела завода и главным технологом завода. Он проявил себя хорошим организатором производства, постоянно вносящим новое в технологический процесс, конструкцию деталей.
В марте 1945 г. Гречин назначается главным инженером (03.1945-1950). Под его руководством в производство внедрено много технических усовершенствований и рационализаторских предложений, которые позволили улучшить качество продукции и повысить производительность труда.
Гречин особое внимание уделяет внедрению новой техники, развитию рационализации и изобретательства на предприятии. С его помощью был осуществлен ряд важнейших технических мероприятий. При его участии были смонтированы конвейеры, позволившие механизировать формовочные операции, ликвидировать ручной труд. Это обеспечило значительный рост выпуска продукции, улучшило качество изделий.
Вместе с другими инженерами завода Николай Константинович Гречин разработал конструкцию экскаватора «Э-505», за что в 1949 г. Совет Министров СССР присвоил Гречину почётное звание лауреата Сталинской премии.
В декабре 1949 г. тов. Гречин назначается директором экскаваторного завода [«РК», 11.02.1953].
«Коллектив предприятия успешно справляется с государственным планом. Он одним из первых в области выполнил пятилетний план. В нынешнем году за работу во втором и третьем кварталах ему было присуждено переходящее Красное знамя Совета Министров СССР и восемь месяцев подряд экскаваторостроители завоевывали переходящее Краснов знамя горкома ВКП (б) и горисполкома. Коллектив завода систематически снижает трудоёмкость изготовления машин. За 9 месяцев 1950 г. трудоёмкость снижена на 1.300 нормочасов. Во всех этих успехах немалая заслуга принадлежит Николаю Константиновичу Гречину.
Тов. Гречин, уделяя большое внимание новаторам производства, многое делает для технического прогресса на заводе. Совсем недавно сборка экскаваторов переведена на конвейер.
Правительство высоко оценило работу Николая Константиновича Гречина, наградив его орденом «Знак почёта» и медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Тов. Гречин член ВКП (б) с 1946 г., является членом парткома завода и горкома ВКП (б). Тов. Гречин пользуется большим авторитетом в коллективе завода и среди трудящихся нашего города» («PK», 17.11.1950).
Гречин Николай Константинович
Назначен заместителем министра строительного дорожного машиностроения...
Постановлением Совмина СССР от 29.11.1978 N 965 Гречин Н.К. был освобожден от обязанностей заместителя Министра строительного, дорожного и коммунального машиностроения.
Ковровский экскаваторный завод Гришин Петр Иванович (6 октября 1914, Владимирская область — 1 февраля 1985) — директор Ковровского экскаваторного завода (1954—1959), директор Владимирского тракторного завода (1961-1978).
Подольная Зоя Михайловна - инженер-новатор Ковровского экскаваторного завода, народный депутат.
