В настоящее время в объединении организовано восемь коллективных садов, которые занимают 154,5 гектара. 2222 тракторостроителя являются садоводами-любителями. В прошлом году были освоены земли коллективного сада № 7, расположенного в «Новой жизни» (50 гектаров), сада № 8 (8,3 гектара) и сада № 2, где выделено 46 участков. Большое внимание у нас уделяется благоустройству коллективных хозяйств. Так, в первом саду капитально ремонтируется забор, производится замена деревянных столбов железобетонными, обновлен агрокабинет. Во втором — проведен ремонт водоводных сетей, электрической линии, дорог. Продолжаются работы по реставрации забора, подключение к электрической сети в третьем саду. Приведена в порядок подстанция и насосная в пятом саду. Большой объем работ ведется в саду № 7. Коллектив этого хозяйства продолжает осваивать малопригодную землю для сельскохозяйственного производства. Из 55 гектаров на 33 уже организованы участки. 569 человек являются здесь садоводами-любителями. Тут разработан технический проект на строительство водопровода, приобретено семь тысяч погонных метров труб. Изготовлена и смонтирована насосная станция, установлены два двигателя, проведены работы по устройству центральной дороги внутри сада. Полным ходом идут дела и в новом коллективном саду № 8. Вот уже несколько лет все садоводы-любители участвуют в соревновании, которое проводится под девизом «Сад без правонарушений, сад образцового агротехнического состояния». Победителями в этом соперничестве по итогам работы за прошлый год вышли коллективные сады №№ 1 и 3. Правление садоводческого товарищества проявляет большую заботу о том, чтобы наши садоводы постоянно пополняли свои знания по агротехнике. С этой целью вот уже четвертый год в садах проводится учеба. Были прочитаны лекции о том, как вносить удобрения, производить полив, бороться с вредителями, подкармливать птиц и т. д. Такая учеба не проходит бесследно. Например, члены первого коллективного сада сумели полностью ликвидировать такую болезнь растений, как махровость. Много лестных слов следует сказать о наших цветоводах. Пожалуй, редко можно найти сад, где бы не росли всевозможные цветы. Многие наши цветоводы занимаются селекционной работой, выращивая удивительные растения, обладающие замечательным ароматом. Наши цветоводы — А. Штинникова, А. Елисеева, З. Ключевская, Н. Сомова, В. Поздеева — неоднократно являлись участниками городской и областной выставок. А. АНАНЬЕВА, член профкома объединения В гостях у тракторостроителей В канун празднования Победы на заводе был проведен единый день лекционной пропаганды. Более двадцати офицеров различных рангов Владимирского гарнизона приехали на встречу с тракторостроителями. В красных уголках цехов гости провели лекции и беседы о героизме и мужестве советских людей, отстоявших свободу и независимость нашей Родины в годы Великой. Отечественной войны, о международном положении. Всего в этот день было прочитано 33 лекции» («Тракторостроитель», 13 мая 1983).
«Идет двадцатая неделя социалистического соревнования в честь юбилея города. Она посвящается Героям Социалистического Труда - владимирцам. Этого звания удостоены несколько человек. *** Все умеет делать Более тридцати пяти лет существует в нашем городе кулинарное училище, расположенное в ресторане «Нерль». Оно открылось через год после окончания войны, когда стране понадобились специалисты и таких мирных профессий, как продавцы и повара. В тот год здесь было всего три группы учащихся. Сейчас же обучается их более тысячи. За эти годы многие получили здесь специальное образование. 80 выпускников этого училища работают в нашем заводском комбинате общественного питания. Среди них — повар четвертого разряда В.И. Голованова. Валентина Ивановна трудится в столовой № 13, что расположена в литейном цехе № 1. Она специализируется на мясных блюдах. Готовит вкусно, вкладывая в каждое приготовленное кушанье все свои уменье. А за двадцать лет работы на производстве она многому научилась. Недаром она может встать за любое рабочее место в столовой. Валентина Ивановна сейчас заместитель заведующей производством, наставник молодежи. Голованова носит звание «Лучший по профессии», ее имя занесено в «Книгу почета треста столовых, кафе и ресторанов». А. ЧЕЛНЫНЦЕВА, мастер кулинарного училища» («Тракторостроитель», 17 мая 1983).
«Идет двадцать первая неделя социалистического соревнования в честь юбилея города. Она посвящается дружбе Владимирской и Северо-чешской областей. *** Только что из Чехословакии вернулась партийно-хозяйственная делегация нашего объединения в составе секретаря парткома В.Я. Красильщикова, генерального директора А.В. Гришина, техналадчика, секретаря партийной организации моторного цеха № 1 В.С. Трифонова. В течение недели владимирские тракторостроители были гостями объединения ЛИАЗ Северо-чешской области, знакомились с производством, побывали в трудовых коллективах, встретились с руководителями и активом дружественного нам предприятия. Этот визит предусмотрен заключенным 13 лет назад договором о содружестве и братских связях двух наших коллективов, как, впрочем, и другие взаимные посещения: спортивные, технические, туристические группы, участники художественной самодеятельности, обмены детскими и рабочими группами в период летних каникул и отпусков. За годы дружбы в коллективах двух наших породненных предприятий проведена большая работа, направленная на укрепление интернациональных связей братских стран, на расширение сферы сотрудничества народов. Значительный вклад в эту работу внесен первичной организацией Общества Советско-Чехословацкой дружбы, созданной на заводе. Лекции и беседы, фото- и книжные выставки, литературные встречи, политинформации, посвященные жизни и истории народов Чехословакии, ее знаменательным датам, стали доброй традицией. И одна из них — циклы бесед в трудовых коллективах, посвященных годовщине освобождения народов ЧССР, от фашистской оккупации. Активисты ОСЧД ведут информационную работу и о делах коллектива ЛИАЗ. Ведь тракторостроителям интересно знать о своих побратимах буквально все: как чехословацкие товарищи выполняют обязательства по реализации директив очередного съезда КПЧ, какие новые технологические процессы ими освоены, какие новости в общественной и культурной жизни лиазовцев. И такой интерес закономерен, потому что о друзьях хочется знать как можно больше. Традиционными стали встречи заводского актива с делегациями ЛИАЗа, с тракторостроителями, вернувшимися из поездки по ЧССР. Бережно поддерживаются контакты владимирских и яблонецких заводчан, установленные ими во время взаимных посещений. И все это лишь часть зримых проявлений дружбы двух братских народов, дружбы на вечные времена. М. МИХАЙЛОВА, ответственный секретарь правления первичной заводской организации ОСЧД» («Тракторостроитель», 24 мая 1983).
«Почетная награда Недавно на завод пришло радостное сообщение. За успехи, достигнутые в социалистическом соревновании по выпуску новой, особо важной сельскохозяйственной техники, комсомольская организация нашего предприятия-награждена переходящим Красным знаменем ЦК ВЛКСМ, Минсельхозмаша СССР, ЦК профсоюзу рабочих автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. Еще в начале года на одном из собраний комсомольского актива молодежные бригады цеха шестерен, ВЗИТО и экспериментального цеха выступили с инициативой: провести в честь 875-летия города Владимира субботник. Этому мероприятию на заводе предшествовала большая работа: был организован штаб, комитет ВЛКСМ обратился к ветеранам труда и комсомола, участникам Великой Отечественной войны поддержать молодежь и встать 21 мая на трудовую вахту в честь знаменательной даты. И вот назначенный день настал. С утра к проходной завода, где гремели звуки бравурного марша, потянулись тракторостроители. Вместе с юношами и девушками к станкам, агрегатам, на сборочные конвейеры стали и передовики производства и ветераны труда и просто те, кто не хотел в этот день остаться в стороне. Всего в субботнике приняло участие 2,5 тысячи человек. Тепло встретила молодежь завода и помощников — комсомольцеві ЦНТИ, «Сельхозтехники», НИЦТИЭМа, стройтреста. Их было более ста человек. Они пожелали работать на самых ответственных местах. Одну из таких групп направили в литейный цех № 2, где необходимо было очистить конвейер, навести в цехе порядок. И наши гости с честью справились с возложенной на них задачей. Ну, а главное внимание участников субботника было сосредоточено, конечно, на сборочных конвейерах и цехах основного производства, обеспечивающих сборку комплектующими деталями. С каждым часом в цехах возрастал темп работ. Энтузиазм молодых, умноженных на опыт ветеранов, давал замечательные плоды. Об этом красноречиво говорили данные, поступающие в штаб по организации субботника из производственных подразделений. Во время субботника появились «молнии», приветствующие ударный труд членов бригады моторного цеха № 3, руководимой В. Аристовым, комсомольцев М. Еремеевой, Н. Павлюченко, С. Ястребова. Комсомольско-молодежный субботник закончился общезаводским митингом, на котором были определены победители. Им становился тот коллектив, который успешно справился с заданием и обеспечил большое количество участников субботника. И вот члены штаба назвали призеров. Первое место завоевал коллектив моторосборочного цеха, собравший в этот день десятки двигателей, вторыми стали тракторосборщики. В этот день с конвейера сошло 90 машин. Третий приз — торт получили помощники, работавшие в литейном цехе № 2. Г. АНДРИАНОВА, член штаба субботника» («Тракторостроитель», 27 мая 1983).
«Ступени здоровья Заводская база отдыха «Крутояк» каждый сезон встречает тракторостроителей приятными новшествами. Более впечатляющим становится оформление территории и строений, больше удобств появляется к услугам отдыхающих. Вот и вчера прибывшую первую группу тракторостроителей порадовали не только лесная тишь и гладь воды, но и затейливый фонтан, финский ручей, нарядная лестница и набережная. Спускаешься вниз к озеру и чувствуешь, что каждая ступенька словно бодрит, ведет тебя к здоровью. В числе первых отдыхающих передовики производства, члены их семей — всего 150 человек. М. ВАСИЛЬЕВ» («Тракторостроитель», 31 мая 1983).
В конце мая на заводе был издан приказ о создании технологического отдела по разработке, внедрению и эксплуатации оборудования с программным управлением и промышленных роботов. Был создан отдел «Промышленной роботизации» по внедрению и эксплуатации оборудования с программным управлением и промышленных роботов. Руководитель отдела - А. Бесшапошников.
«ТРУЖЕНИКАМ СЕЛА – НОВУЮ ТЕХНИКУ Из доклада генерального директора объединения А. Гришина Большая работа по развитию тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. проведенная уже после мартовского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС, позволила увеличить поставки машин и оборудования колхозам, совхозам, повысить энерговооруженность сельскохозяйственного труда в три раза. Однако многие машины по надежности и сроку службы, производительности, металлоемкости, энергопотреблению и качеству изготовления не отвечают современным требованиям. Учитывая исключительно важное значение переоснащения сельского хозяйства в реализации Продовольственной программы, ЦК КПСС и Совет Министров СССР обязали Министерство тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР обеспечить в XII пятилетке выпуск 1870 — 1910 тысяч тракторов, освоить не менее 600 видов новой высокоэффективной техники для прогрессивных технологий земледелия, подвергнуть модернизации все выпускаемые машины. Но и в оставшийся период текущей пятилетки предстоит значительно увеличить и обновить выпуск техники для села. Для этого выделены огромные материально-технические средства. Должны быть реконструированы и перевооружены 147 заводов и построено 19 новых предприятий. Предстоит, по существу, создать почти заново отрасль сельхозмашиностроения. В два с лишним раза по сравнению с 1980 годом возрос объем капитальных вложений в нашем объединении. Разработан и утвержден план технического перевооружения производства. Коллектив объединения постоянно ведет работы по повышению технического уровня продукции и созданию новых перспективных изделий. Разработаны и проведены испытания тракторов Т-30 и Т-30А. На основе базовой модели разработаны модификации тракторов: тепличного, низкоклиренсного для работы на склонах и высококлиренсного для работы в плодово-ягодных питомниках. Внедрение этих машин предусмотрено в 1987 году. Наша же задача состоит в том, чтобы не только решить эту сложную проблему, но и обеспечить производство новых тракторов на год раньше. Последовательная модернизация серийных дизелей позволяет поддерживать их технический уровень в соответствии с современными требованиями. В настоящее время успешно проходят государственные испытания новые двигатели Д-145Т (75 — 80 л. с.) и Д-181Т (150 л. с.). Повышение технического уровня тракторов и дизелей позволило увеличить их ресурс до 6 тысяч мото-часов. Специалистами объединения с привлечением коллективов более 20 ведущих отраслевых институтов подготовлен план технического перевооружения. Им предусмотрено в XI пятилетке завершение строительства экспортно-сборочного цеха, котельной и компрессорной, сооружение блока цехов автоматических линий и инструментального корпуса. Предстоит монтаж четырех автоматических линий для обработки цилиндров, шатунов, головок цилиндров и картеров двигателей Д-21. Будет произведена замена устаревшего токарного парка в моторных цехах №№ 1 и 2 на высокопроизводительные полуавтоматы, формовочного конвейера № 3 на автоматическую линию в литейном цехе № 1 и другое. Переход на выпуск новой продукции должен произойти в сжатые сроки. Это налагает особую ответственность за качество подготовительных работ. Проводя техническое перевооружение, готовясь к производству новых изделий, мы должны учитывать то, что в ближайшие 10 лет не будет дополнительного притока рабочей силы. Забота о росте производительности труда должна быть на первом плане. Однако за первый квартал этого года допущено снижение производительности труда в КАЗе, моторосборочном, тарном и термическом цехах. Увеличились потери от прогулов в литейных №№ 1 и 3, моторном № 3 и прессовом цехах. В объединении имеется много резервов для дальнейшего повышения эффективности производства. И это наглядно подтверждается успешной работой в первом квартале, достижениями наших передовых коллективов. Сложно, но возможно Из выступления генерального конструктора В. ЭФРОСА Перед коллективом тракторостроителей в целом и в частности перед нами, конструкторами, стоят очень сложные проблемы. Пока мы работали над новой машиной Т-30, кое в чем она уже устарела. Поэтому приходится сейчас вносить в нее конструктивные изменения. Причем, во всех ее модификациях. Пока наше детище имеется в единственном экземпляре. Трактор и часа не провел в поле. Экспериментальщики еще в феврале, потом в апреле должны были изготовить четыре опытных образца. Кажется, с этим заданием они справятся в июне. Это даст возможность более интенсивно вести работы по совершенствованию машины. Нам нужно сделать все необходимое, чтоб Т-30 достойно прошел в 1985 ведомственные, а в следующем году государственные испытания, внедрить новшество в производство на год раньше запланированного. Сложно, но возможности для этого есть. Для этого надо вдвое, а то и втрое сократить сроки подготовки. Необходимо пересмотреть организацию этой подготовки. Сейчас важно на четырех опытных образцах узаконить конструкцию трактора, выпустить всю необходимую документацию. Очень важно усилить экспериментальный цех. Помочь ему и организацией труда, и кадрами, и оборудованием. От этого коллектива во многом будет зависеть наша удача или неудача. И еще следует использовать такой резерв, который прежде мы не применяли: отработку технологических процессов производства вести параллельно с конструктивной доводкой изделия» («Тракторостроитель», 3 июня 1983).
«ИДЕТ ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЯ НЕДЕЛЯ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ В ЧЕСТЬ ЮБИЛЕЯ ГОРОДА. ОНА ПОСВЯЩАЕТСЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМ НЕЧЕРНОЗЕМЬЯ. В реализации намеченной майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС «Продовольственной программы СССР на период до 1990 года» тракторостроители принимают самое непосредственное участие, создавая современные сельскохозяйственные машины, двигатели и запасные части к ним. Это наша главная задача, и как показали результаты работы объединения за первый квартал текущего года, коллектив имеет все возможности с ней справиться. Правда, первый месяц второго квартала уже не дал таких же обнадеживающих результатов, темп работ снизился и наметилось серьезное отставание от плановых показателей. Такое положение дел требует от всех рабочих и инженерно-технических работников ВТЗ ежедневной и максимальной отдачи на каждом рабочем месте. Необходимо оперативнее и принципиальнее рассматривать вопросы выполнения государственного плана в единстве с вопросами совершенствования управленческой и хозяйственной деятельности, создания новых машин. Требуется повысить ответственность партийных и хозяйственных руководителей за более эффективное использование капитальных вложений, за своевременный ввод в действие сельскохозяйственных объектов. А сейчас коллектив объединения ведет большое шефское строительство на селе. Мы строим в хозяйствах области картофелехранилища и пункты технического обслуживания сельхозтехники, котельные и силосные траншеи, зерносклады и зерносушилки, жилые дома для тружеников села. За предыдущие три года завод освоил более 400 тысяч рублей на стройках в подшефных хозяйствах. В этом году запланировано построить и сдать в шести подшефных колхозах и совхозах десять
объектов на 230,8 тысячи рублей. В том числе в совхозе «Цибеевский» — кормоцех производительностью 8 — 12 тонн в смену, в совхозе имени КИМа — двухквартирный жилой дом, пункт техобслуживания, две сенажные траншеи на 1000 тонн, в совхозе «Владимирский» — свинарник-откормочник на 3600 голов и другие столь необходимые селу сооружения. В строительстве на селе активное участие принимает отдел капитального строительства завода, ремонтно-строительный участок тарного цеха, цехи и отделы объединения, выделяют на стройплощадки и технику, и высококвалифицированных специалистов, и подсобных рабочих. Хорошо зарекомендовали себя на сельских стройках монтажники цеха нестандартного оборудования, коллективы мастеров РСУ, коммунистов Е. Кралина и В. Сухарева, мастера В. Мозалева. Они умело организуют труд людей. *** Четверть века работает в заводской испытательной лаборатории тракторов, что на Ладоге, Николай Степанович Борисов. Работа здесь творческая и почти все сотрудники являются рационализаторами. До двадцати рацпредложений в год дают тридцать инженерно-технических работников лаборатории и один из самых активных в этом деле Николай Борисов. Нет в ЗИЛТе такого стенда, а многие из них сконструированы и изготовлены руками самих зилтовцев, который бы Николай Степанович не знал досконально. Поэтому ему всегда поручаются сложные и ответственные работы по доводке стендового оборудования. И все знают, что если за дело взялся Борисов, то и качество будет отличное, и сроки будут выдержаны чуть ли ни до минуты. Испытатель двигателей высшей квалификации Н. Борисов освоил еще и несколько других, необходимых в такой небольшой организации профессий и среди них электросварщика и слесаря-ремонтника. Ударник коммунистического труда, кавалер медали «За трудовую доблесть» Николай Степанович по-прежнему среди лучших. А в эти дин, как и все владимирцы, передовой производственник стоит на трудовой вахте в честь 875-летия родного города.
Н. Борисов
Забота всенародная Коммунистическая партия и Советское правительство проявляют огромную заботу об охране природы и рациональном использовании ее богатств. В условиях роста народного хозяйства проблема охраны окружающей среды стала одной из важнейших государственных задач. В утвержденных на XXVI съезде КПСС «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 г.» природоохранным задачам посвящен специальный раздел, и для их выполнения государство выделяет значительные средства. Одно из важных требований, выдвинутых в этом разделе, гласит: «Совершенствовать технологические процессы и транспортные средства с целью сокращения выбросов вредных веществ в окружающую среду и улучшения очистки отходящих газов от вредных примесей». Важную роль в охране природы должны играть специальные общества, созданные на предприятиях. Первичная организация общества охраны природы нашего завода объединяет 33 цеховых и отдельческих организаций и насчитывает в своих рядах 4050 человек и 2222 садовода. Вся деятельность коллектива объединения по охране природы проводится по комплексному плану. Общий объем средств, выделенных на эти цели в одиннадцатой пятилетке составляет более двух миллионов рублей, или в два раза больше, чем было израсходовано в предыдущем пятилетии. Определенная работа в объединении проводится по предупреждению загрязнения атмосферного воздуха. В настоящее время у нас имеются 119 газопылеулавливательных установок, коэффициент полезного действия которых близок к паспортным и составляет от 75 до 96 процентов. Состояние атмосферного воздуха на территории предприятия в приземном слое в зонах отдыха рабочих и санитарно-запретной зоне ежеквартально контролируется санитарно-промышленной лабораторией НИО. В настоящее время за счет проводимых мероприятий по сокращению вредных выбросов в атмосферу наблюдаются тенденции к снижению концентраций в приземном слое пыли, окислов азота, сернистого ангидрида, хотя еще завышенной остается концентрация окиси углерода. Среди наиболее эффективных мероприятий, внедренных за два прошедших года, следует отметить такие, как повышение качества очистки вентиляционных выбросов в атмосферу за счет внедрения мокрой системы очистки с помощью автономных пылеосадителей типа «ПВ» и «Ротоклон», замена циклонов ЛИОТ устаревшей конструкции на более совершенные ЦН-15, освоение пневмотранспортных установок чугунной стружки и пыли в первом и втором моторном, тракторном, шестерен, в результате чего запыленность на рабочих местах здесь снизилась в 2-3 раза, внедрение технологии изготовления оболочковых стержней для отливок картеров двигателя в литейном цехе № 1 вместо процесса изготовления стержней с тепловой сумкой, расширение применения технологии изготовления стержней в газовых сушилках в литейных цехах, модернизация двух вагранок в первом литейном, обеспечивающая снижение расхода кокса и соответственно сокращения газовых выбросов в атмосферу. Проведенная работа способствует значительному снижению запыленности и загазованности окружающей среды. Борясь за высокую культуру производства, коллектив завода осуществил ряд мероприятий, связанных с уменьшением загрязненных сточных вод и сокращением водоснабжения. У нас разработана и внедрена технология использования отходов карбида кальция в качестве реагента на очистных сооружениях. Введена в эксплуатацию канализационно-насосная станции № 9, предназначенная для перекачки стоков на городские очистные сооружения. Это позволило полностью прекратить сброс промышленно-ливневых стоков с территории завода. И еще. На предприятии построена и введена в эксплуатацию система оборотного водоснабжения для литейного цеха № 2. Для улавливания отходов масел и нейтрализации щелочных моечных растворов в механических цехах имеются локальные очистные сооружения, а в гальваническом производстве построены сооружения по обезвреживанию солей шестивалентного хрома. Большая работа проводится на заводе по благоустройству территории завода. Отремонтировано и приведено в порядок 84 тыс. кв. метров дорог, тротуаров, прицеховых площадок, на что за два последних года израсходовано 548 тыс. рублей. Однако этому делу мы должны уделять еще больше внимания. На заводе мало участков отдыха, а те, что имеются, загромождены тарой, отходами стройматериалов. За последнее время в коллективах цехов активизировалась пропаганда природоохранительных мероприятий. В цехах и отделах лекторами общества «Знание» на эту тему прочитано 88 лекций, проведены беседы. Однако несмотря на всю очевидность более активного проведения природоохранительных мероприятий, у нас еще немало нерешенных вопросов. По-прежнему еще большое количество экологически вредных веществ выбрасывается в атмосферу, особенно в литейных цехах, продолжается загрязнение почвы горюче-смазочными веществами, которые дождевыми водами выносятся в водоемы.
Только в том случае мы сможем добиться значительных успехов в защите окружающей среды от загрязнения, если каждый из нас будет относиться к этим вопросам как к личным. В. РОМАНОВ, председатель совета заводского общества охраны природы» («Тракторостроитель», 7 июня 1983).
«А стоит ли ждать грома? Вместе с юбилеем Владимирского тракторного завода имени А.А. Жданова, отметит свое сорокалетие и наш цех шестерен. Именно ему в грозном сорок третьем суждено было стать первенцем предприятия. В первые годы тракторостроители гордились этим зданием, в котором сначала размещался и сборочный конвейер. Но шли годы, расширялся и мужал завод. Мы, ветераны и молодые рабочие, до сих пор гордимся своим цехом, который дал жизнь ныне крупнейшему предприятию области. Но сама жизнь заставила нас написать в газету это тревожное письмо. А дело вот в чем. Более десяти лет подряд в коллективном договоре ежегодно появляется пункт: «Произвести капитальный ремонт крыши». Обсуждая проект договора на каждый текущий год (в том числе и на будущий, 1984-й), мы невольно иронически улыбаемся. Сколько же можно? Недовольство рабочих и мастеров начинается с того, что в жару требуется открывать 150-килограммовые металлические фрамуги, начиненные шестимиллимитровым рифленым стеклом. А они — эти фрамуги — в буквальном смысле слова сгнили. Того и гляди рухнут вниз, что небезопасно для людей, обслуживающих станки. Еще хуже бывает, когда начинается дождь. Впору хоть надувные лодки заказывать. К станкам на отдельных участках вообще не подойти. И что удивительно. Сравнительно недавно авторитетная комиссия отдела капитального строительства завода дала заключение: к дальнейшей эксплуатации крыша пригодна. Логика проста: если признать ее непригодной, значит тому же ОКСу надо ее и реконструировать. Кому же хочется бросать топор на собственную ногу? Только нам 500 рабочим от этого не легче, когда над головой нависла махина площадью 10 тысяч квадратных метров, готовая вот-вот обрушиться с 15-метровой высоты. Хотелось бы спросить у руководителей ОКСа, неужели нужно ждать, пока крыша рухнет, а не предотвратить все это своевременно? По поручению коллектива цеха шестерен: Б. РАБИН, М. ЖУКОВ, старшие мастера цеха шестерен; В. НАГАЕВ, П. СМИРНОВ, З. ГИРИНА, ветераны завода; А. ЛУКИН, Ю. СМИРНОВ, транспортные рабочие *** Рентгено-физическая лаборатория — одна из ведущих в НИО. Здесь коллектив проводит большую работу, направленную в конечно итоге на повышение качества выпускаемой продукции. Совсем недавно возглавил этот коллектив знающий свое дело молодой коммунист Виктор Михайлович Ефремов. Он считает, что главное в работе — это творческий подход к выполнению своих обязанностей. Умеет он зажечь этот огонек в человеке, увлечь за собой. А это очень важно особенно в организации социалистического соревнования. Ведь В. Ефремов — председатель цехкома профсоюза» («Тракторостроитель», 10 июня 1983).
В. Ефремов
«Идет двадцать четвертая неделя социалистического соревнования в честь юбилея города, она посвящается владимирцам — лауреатам Ленинской и Государственных премий» («Тракторостроитель», 14 июня 1983).
«ВЗИТО ЧПУ расширяет горизонты Рост производительности труда непосредственно зависит от совершенствования его организации, внедрения передового опыта, прогрессивных технологических процессов, механизации и автоматизации. Современное производство не может успешно развиваться без использования все новых и новых достижений науки и техники. Это связано прежде всего с облегчением ручного труда, а то и полной его замены машинами. В прошлой пятилетке инженеры нашего завода вплотную подошли к решению задачи автоматизации технологических провесов, началась работа по освоению станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Была создана специальная группа программирования и электроники, которая в короткий срок освоила процесс разработки программ для фрезерных и токарных станков. Работа в этом направлении идет довольно успешно. И если начиналось все это несколько лет назад всего с четырех единиц оборудования с ЧПУ, то сегодня уже семнадцать фрезерных, токарных, расточных и шлифовальных станков выполняют сложные операции по заданной программе. Причем чаще всего это такие операции, которые могут быть поручены лишь инструментальщикам очень высокой квалификации. А для станка с ЧПУ не требуется даже предварительной разметки, так как траектории движения режущего инструмента заранее вычислила ЭВМ. Здесь же хочется добавить, что разметка некоторых деталей сложных конфигураций доставляет рабочим много хлопот и отнимает немало времени, а станки, запрограммированные умной машиной, быстро (в два раза быстрее) и точно изготавливают кулачки, матрицы, пуансоны, гнезда на резцах и фрезах под неперетачиваемые пластины. Кроме того, использование оборудования с ЧПУ позволяет значительно сократить количество необходимых рабочих рук, потому что два—три таких станка может обслуживать один оператор при всей сложности и разнообразности заданий. Станки с программным управлением сегодня работают на сложнорежущем участке, в расточном отделении, в штамповом цехе. Но больше всего нас радует, что с прошлого года началась организация специального участка, на котором концентрируется только оборудование с ЧПУ. Разработано более 500 программ на более чем деталей 400 наименований. Здесь много еще проблем, без разрешения которых участок не может быть полноценным и будет долго еще находиться на стадии организации, а сделать это необходимо за год—полтора. У нас нет своих ЭВМ, и на подготовку программ в АСУП объединения порой уходит слишком много времени. Часто для наших станков мы не можем найти запасных частей. В связи с перегруженностью ВЗИТО заказами, мы вынуждены на станках с ЧПУ делать много такой работы, которая доступна и слесарю средней квалификации. Но главное, что нам не дает нормально работать — это отсутствие специалистов. Станки некому обслуживать. Доходит до того, что при готовой программе оборудование простаивает. Электроников мало, а слесарей-гидравликов вообще нет. Правда здесь, мы, кажется, нашли выход из положения: обучать смежным профессиям уже работающих операторов. И это было бы неплохое решение, если не иметь ввиду, что и количество и качество станков с ЧПУ на заводе будет расти и для их обслуживания потребуется все больше квалифицированных специалистов. Надо надеяться, что отдел кадров и вновь организованный отдел ЧПУ вплотную займутся и кадрами и, что еще важнее, организационной стороной. Тогда не придется вопрос государственного значения о внедрении прогрессивного оборудования с программным управлением решать полукустарными методами, силами одного небольшого бюро. Г. ТУЗОВ, начальник бюро автоматизации,
механизации и модернизации оборудования На правильном пути Коллектив ВЗИТО в ответ на решения майского и ноябрьского (1982 г.) Пленумов ЦК КПСС в русле Продовольственной программы осуществляет ряд задач, направленных на полное и своевременное обеспечение основного производства объединения необходимыми инструментом и оснасткой. Для этого рабочие и служащие, инженерно-технические работники завода прилагают все силы, изыскивая внутренние резервы, повышая производительность труда за счет экономии рабочего времени, использования самых рациональных методов и форм организации производства. Сегодня большое значение имеет качество выполняемых работ, а на нашем предприятии — это еще и надежность и долговечность инструмента. В постоянном творческом поиске наши инженеры. Внедрение последних достижений науки и техники в инструментальном производстве стало делом насущным и живым. Цехи и участки постоянно оснащаются новым оборудованием. Уровень задействования прогрессивного оборудования на сегодняшний день близок к нормативному. Осваиваются новые методы обработки, сокращается расход дорогостоящего металлопроката, изготавливается новейший инструмент. С целью увеличения стойкости инструмента на заводе внедрено электроискровое легирование цанг для автоматов твердым сплавом, что дает увеличение долговечности цанг в среднем в два раза. Это внедрение сэкономит около семи тысяч рублей в год. Методом конденсации нитридов титана в вакууме с ионной бомбардировкой в специальной установке «Булат-ЗТ» наносится износостойкое покрытие на инструмент из быстрорежущей стали и многогранные неперетачиваемые твердосплавные пластины, что увеличивает стойкость инструмента в два — два с половиной раза. На ВЗИТО проводится и планируется целый ряд мероприятий для увеличения выпуска инструмента и технологической оснастки, для упрочения их качества и долговечности. В том числе электрохимическая обработка формообразующих поверхностей ковочных штампов, вставок на станки некоторых модернизаций, что позволит значительно сократить труд слесарей участка кузнечных штампов, улучшить культуру штампового производства. Здесь же можно назвать и борирование формообразующих поверхностей вставок ковочных штампов, расширение применения многоинструментальной обработки с многоместными приспособлениями при производстве режущего серийного инструмента и многие другие процессы, Но несмотря ни на что вопрос об обеспечении штампами и другим инструментом в объединении из года в год обостряется, и в настоящее время мы не в состоянии обеспечить нормальную работу основного производства. Особенно сложное положение по участку холодных штампов. За последние годы резко возрос выпуск новых штампов, а поэтому ремонт действующих сокращается. Заказы штамповому цеху возросли до суммы едва миллиона рублей, что в два с половиной раза превышает возможности. В такой обстановке особенно чувствуется нехватка производственных площадей и квалифицированных кадров. Что касается производственных площадей, то в текущем году должно начаться строительство нового инструментального корпуса с самой современной технологией. Это задача ближайших двух — трех лет. Положительно должен решиться и вопрос с кадрами, так как уже в текущем году планируется увеличение заработной платы инструментальщикам и улучшение условий труда. Б. МЕЛЬНИКОВ, председатель завкома профсоюза» («Тракторостроитель», 17 июня 1983).
«Текущая двадцать пятая неделя социалистического соревнования в честь юбилея города посвящается комсомольцам и молодежи. ЖАР МОЛОДЫХ СЕРДЕЦ На нашем заводе трудится две тысячи членов Всесоюзного Ленинского Коммунистического Союза Молодежи. Они заняты абсолютно во всех сферах производства: у станков и конвейеров, за кульманами и счетными машинами... Более трех тысяч молодых тракторостроителей, 30 комсомольско-молодежных бригад участвуют сегодня в социалистическом соревновании в честь 875-летия города Владимира. Передовиками этого соревнования являются бригада из экспериментального цеха, которая награждена знаменем ЦК ВЛКСМ «Герои пятилеток — лучшему комсомольско-молодежному коллективу», бригада токарей ремонтно-механического цеха Е. Лукьянова, которая завоевала первое место в области по итогам первого квартала, плавильщик литейного цеха №3 М. Зверев, токарь штампового цеха С. Мацнев, оператор ООПиУ Е. Никешина и многие другие. Успешно действует в ГСКБ комплексный творческий молодежный коллектив, который обеспечил сдачу в эксплуатацию первой очереди автоматизированной системы испытания двигателей досрочно и с оценкой «отлично». Экономический эффект от внедрения этой системы составляет свыше 75 тысяч рублей. Одним из этапов социалистического соревнования в честь юбилея города явился комсомольско-молодежный субботник, в ходе которого были изготовлены десятки двигателей и тракторов, дано продукции на 107 тысяч рублей. Нет такого полезного дела, в котором бы ни участвовали заводские комсомольцы. Так, более 400 прожектористов ведут систематическую работу по выявлению резервов производства, укреплению дисциплины, борются против бесхозяйственности. В результате проведенных за первый квартал рейдов по экономии и бережливости сэкономлено свыше 400 тыс. квт. ч. электроэнергии, 70 тонн металла, 13 тонн условного топлива, прочих материалов — всего на 11700 рублей. Участвуют молоды тракторостроители и в шефской помощи селу. В настоящее время созданы комсомольско-молодежные бригады по заготовке кормов. Комсомольские активисты дважды проводили субботники в совхозе «Цибеевский» Суздальского района, ударным трудом помогали в уборке трав. Весь жар молодых сердец, энергию юношей и девушек комсомольская организация стремится направить на решение намеченных партией задач, поставить на службу народу. И не случайно, нашей организации недавно вручено переходящее знамя ЦК ВЛКСМ, Минсельхозмаша СССР и ЦК отраслевого профсоюза «За успехи в социалистическом соревновании, за выпуск новой, особо важной сельскохозяйственной техники». В. ДЕМЕНЬКОВ, секретарь комитета ВЛКСМ» («Тракторостроитель», 21 июня 1983).
25 июня - день изобретателя и рационализатора.
«В фонд пятилетки Завтра страна будет чествовать энтузиастов технического прогресса, которые свою энергию посвящают поиску новых технических решений, чей неустанный и самоотверженный труд укрепляет экономическую мощь государства. В Советском Союзе открыт широкий простор для научно-технического творчества масс, и миллионы людей, создатели нового, ставят свою мысль на службу коммунистическому строительству. Одиннадцатая пятилетка уже дала немало примеров высокой результативности поиска новаторов. По всей стране в эти июньские дни изобретатели и рационализаторы подводят итоги своей творческой работы. Подсчитывается количество внедренных новшеств, их экономический эффект, называются имена лучших. Есть что сказать в преддверии праздника новаторам нашего объединения. Только за пять месяцев текущего года в рационализаторской работе приняли участие 635 тракторостроителей. Ими и подано 1351 рацпредложение, из которых уже внедрено в производство 568. Рационализаторы объединения за этот небольшой период сэкономили 466 тонн металла, 21 тысячу киловатт часов электроэнергии, 13 тысяч нормо-часов рабочего времени, на 637 Г/калорий топлива — всего на 710 тысяч рублей. Этим успехам во многом способствовала проводимая у нас юбилейная рационализаторская эстафета, посвященная 875-летию города Владимира. Только в ней приняли участие почти пятьсот человек и, что самое приятное, среди них 286 новаторов — новичков. Наибольшую активность в этом деле проявили коллективы второго и третьего литейных, второго моторного, экспериментального, термического, ремонтно механического цехов, ВЗИТО, ГСКБ и ОГМех. По итогам творческого конкурса рационализаторам объединения инженеру-технологу В. Загромову, технологу КАЗ Н. Воробьевой, инженеру-технологу кузнечного цеха А. Ершову, начальнику участка литейного второго В. Чемоданову, слесарю-ремонтнику модельного цеха М. Киселеву, инженеру-конструктору ОГМет В. Герасимову в 1983 году присвоено звание «Лучший рационализатор тракторного и сельскохозяйственного машиностроения». Этого высокого звания на нашем предприятии удостоены уже 30 человек. В. КЛИМОВ, начальник БРИЗа Не останавливаясь на достигнутом Если у человека есть призвание к творчеству, то где бы он ни работал, все равно, рано или поздно, качество это проявится. Десять лет назад молодым инженером-пришел на тракторный Владимир Бабкин. Совсем немного времени понадобилось ему для того, чтобы изучить досконально литейное производство и увидеть то, что надо было усовершенствовать, улучшить, облегчить. Уже спустя три года в заводское бюро он принес свое первое рационализаторское предложение. Это было начало. А на сегодняшний день у новатора 108 предложений, то есть получается, что в среднем каждые два месяца Владимир придумывает три новшества. Экономический эффект от рационализаторских предложений Владимира Бабкина составляет 79 279 рублей — весомый вклад в усовершенствование технологических процессов, экономию металла и вспомогательных материалов, сокращение потерь от брака, улучшение условий труда, снижение трудоемкости. Много хлопот доставляют и литейщикам и при первичной механической обработке образующиеся при отливке заготовки пригары, приливы, прибыли. Зачастую очень трудно бывает удалить их дробеструйной очисткой. Как добиться улучшения качества отливки, сократить объем первичной обработки? Этот вопрос долго мучил Владимира Бабкина и его товарищей. Решение пришло, казалось, довольно простое. При заливке опоки на верхней ее поверхности в момент заполнения формы металлом, из-за перегрева образовывался пригар. Было предложено место соприкосновения металла и формы перекрыть листовым асбестом. Это и был выход. Пригар ликвидировался, качество литья улучшилось, вес отливки уменьшился за счет изменения припусков на механическую обработку и уменьшения остатков и прибылей. 16436 рублей экономии в год дало предприятию рационализаторское предложение инженеров В. Бабкина и Д. Сидоровой. Хороший, весомый вклад в фонд экономии пятилетки.
За успехи в новаторском поиске Владимир Николаевич не раз удостаивался званий «Лучший рационализатор завода», «Заслуженный рационализатор министерства», «Лучший рационализатор области». Звания почетные и высокие, но они и обязывают не останавливаться на достигнутом. О. КУЗНЕЦОВА Свидетельство №... Наша страна занимает первое место в мире по числу создаваемых изобретений. Это обусловлено кровной заинтересованностью советских людей в развитии социалистического производства. В нашем объединении изобретательской деятельностью активно занимаются сотрудники головного специализированного конструкторского бюро. Только за два с половиной года одиннадцатой пятилетки конструкторы—тракторостроители оформили и направили в институт экспертизы 37 заявок на предполагаемые изобретения. За «это же время ими получено 15 авторских свидетельств и одно свидетельство на промышленный образец. Девять изобретений, созданных в ГСКБ, используются в двигателях и тракторах, производящихся на ВТЗ. Особо, в связи с наступающим праздником, хочется поздравить наших самых плодотворных изобретателей, имеющих на своем счету десять и больше авторских свидетельств. Это В. Козлов, Ю. Глушков, Н. Вашин, Н. Воронов. А. КОСТРОМИТИНА, старший инженер ГСКБ С ответным визитом Уже три года, как установились дружеские взаимоотношения двух родственных коллективов глухих и слабослышащих трудящихся Балтийского завода им. Орджоникидзе г. Ленинграда и производственного объединения «Владимирский тракторный завод им. А.А. Жданова». В конце прошлого года наш коллектив принимал спортивную команду города на Неве. Мы провели товарищеские встречи по волейболу, баскетболу, настольному теннису. Ленинградцы познакомились с заводом, со сборочными цехами, совершили экскурсии по Владимиру и Суздалю. В мае нынешнего года нашим спортсменам посчастливилось побывать в Ленинграде с ответным визитом. Теплой и радостной была встреча. Во Дворце культуры им. Кирова состоялся большой спортивный праздник. А потом нашей группе была представлена возможность познакомиться с городом-героем. Мы побывали на Дворцовой площади, у Смольного, на Марсовом поле, на Пискаревском кладбище. Особенно запомнилась нам прогулка на теплоходе по Неве. В честь нашего приезда ленинградцы организовали в Доме культуры ВОГ праздничный «Огонек». Все проведенные мероприятия оставили неизгладимое впечатление у владимирцев. Мы очень благодарны ленинградцам за организацию такого приема, а также нашему профсоюзному комитету и спортивному клубу «Мотор» за проведение подобных мероприятий, способствующих развитию спорта, воспитанию глухих, расширению их кругозора. О. РЯЗАНЦЕВА В тесном контакте Утрата слуха, даже частичная, создает своего рода барьер между человеком и обществом, затрудняет овладение знаниями и специальностью, ограничивает трудовую и общественную деятельность. Интеграция глухих в мире слышащих — одна из актуальных проблем деятельности. Жизнь подсказала, что главной предпосылкой адаптации глухих в обществе является совместный труд со слышащими. И самым решающим условием успеха этой работы является отношение слышащих товарищей, их своевременная и дружеская поддержка, готовность к взаимным контактам. Большое значение в данном направлении имеет нормальная организация работы с глухими трудящимися со стороны сменных и старших мастеров непосредственно на участках, вовлечение людей с недостатками слуха в общественную жизнь коллективов. Именно этому вопросу и было посвящено совещание мастеров, работающих с глухими рабочими, которое, недавно прошло на заводе. С информацией об итогах работы объединения, об укомплектовании производственных подразделений рабочими кадрами, о правильном использовании труда глухих выступил заместитель генерального директора В. Ларин. О том, как вовлекаются члены ВОГ в общественную работу предприятия, доложил собравшимся председатель комиссии по работе с глухими трудящимися А. Борисов. Опытом организаторской работы с глухими рабочими поделился старший мастер моторного цеха № 1 А. Пашков. На совещании выступили также директор школы рабочей молодежи А. Горшенева и инженер-конструктор ГСКБ Б. Хаит, которые отметили, не только успехи, достигнутые членами ВОГ, но и остановились на том, что мешает трудиться им еще более производительно, успешнее осуществлять адаптацию в коллективе. Было отмечено, что в некоторых цехах слабо вовлекаются рабочие в социалистическое соревнование, не участвуют в собраниях, не проходят повторный инструктаж по технике безопасности. В отдельных коллективах используются рабочие нашего общества на несвойственных работах без соответствующего инструктажа. Кроме того, еще встречаются случаи, когда глухих рабочих увольняют без согласования с инструкторами. На совещании мастерам А. Пашкову, Н. Комкову, П. Тягунову за четко налаженную и плодотворную работу с глухими были вручены почетные грамоты. В. ХЛЕВИНСКАЯ, старший инструктор-переводчик» («Тракторостроитель», 24 июня 1983).
«Идет двадцать шестая неделя социалистического соревнования в честь юбилея города. Она посвящается Н.Е. Федосееву. До каких же пор? Основным определяющим показателем работы любого машиностроительного предприятия является работа главного сборочного конвейера. Если нормально, в четком ритме работает конвейер, то можно смело говорить о том, что и весь завод, все остальные его подразделения трудятся по запланированному графику. На нашем предприятии в июне сложилось довольно тяжелое положение. Тракторосборочный конвейер лихорадит, причем, только по одной причине — нет своевременной поставки комплектующих узлов и деталей. К двадцать второму июня цех отставал по закладке на 224 машины, по сборке — на 271, по сдаче — на 379 тракторов, по экспортным — тоже почти на двухсуточную норму. При всем желании сборщики не смогли выполнять плановое задание, ведь из обещаний и посулов трактор не соберешь. А в начале месяца две смены вообще пришлось распустить все по той же причине. Потом, конечно, наверстали, но из-за этого вынуждены были лишать тракторосборщиков нормального отдыха в выходные дни. Обидно то, что из месяца в месяц одни и те же цехи тормозят сборку. Первым среди таких горе-героев хочется назвать цех шестерен. Постоянные должники главного конвейера также Колокшанский агрегатный завод, автоматный цех, цех кабин и некоторые другие. То мостов нет, то трубопроводов, то дросселей, то валов бортовой передачи, то еще чего-нибудь. Сколько мы ни обращались к нашим коллегам-поставщикам на всех возможных уровнях, сдвигов практически никаких. Одни подтянутся, зато другие план поставок завалят. И так без конца. А ведь никому не надо объяснять, что конвейер может нормально работать .лишь при наличии полного комплекта деталей и узлов, иначе перебои, досборка, до-укомплектовка, а то и полная остановка. Люди в такой обстановке нервничают. Да это и вполне понятно. Нет работы — нет заработка, а за игру в домино в ожидании комплектующих
много не заработаешь. Стыдно глядеть в глаза сборщикам, но что поделаешь, если наш цех полностью зависит от поставщиков. В. АНТИПОВ, заместитель начальника тракторосборочного цеха На языке дружбы Каждый год по традиции 30 тракторозаводцев часть своего отпуска проводят у друзей в Северо-чешской области. С богатыми впечатлениями возвращается ныне группа, в которой были электрик электросилового цеха Н. Никитин, кузнецы-штамповщики кузнечного цеха супруги Василий Михайлович и Мария Владимировна Клячины и другие. В свою очередь заканчивают пребывание на базе отдыха «Крутояк» чехословацкие товарищи, работники Либерецкого объединения автомобильных заводов. Помимо отдыха они ознакомились с архитектурными и историческими памятниками Владимира и Суздаля, совершили экскурсию по тракторному заводу. Супруги Мирослав и Мария Бочековы, Йозеф и Людмила Буреши и остальные чехословацкие товарищи, беседуя с советскими людьми на своем родном языке, все хорошо понимали. Ведь разговоры шли на близких славянских языках, на общем языке дружбы. М. ВАСИЛЬЕВ Юбилей нашего друга Знающий, постоянно настроенный на технический поиск, отзывчивый и скромный — так характеризовали друзья и соратники Павла Михайловича Тептелева, юбилей которого недавно отмечался. В 1950 году, покинув институтскую скамью, пришел он в отдел главного технолога. Отсюда начался его творческий рост, мужание конструктора. Он разрабатывал конструкции сам, помогал своим коллегам находить правильные решения, выполнял различные партийные поручения, редактировал многотиражную газету, писал стихи — все трудно перечислить. И все это делалось на полном серьезе, со всей ответственностью и отдачей всех способностей. В день 60-летия заместителю главного конструктора П.М. Тептелеву были вручены букеты цветов, подарки, памятные документы от совета ветеранов войны, от товарищей по работе, от общественных организаций... Это был юбилей честности, скромности, работоспособности, что дает право на бессрочное уважение» («Тракторостроитель», 28 июня 1983).
«Золотые руки Анатолия Свыше тысячи молодых рабочих собралось в г. Свердловске для участия во Всесоюзном конкурсе профессионального «стерта, который организовал Центральный Комитет ВЛКСМ. Сюда собрались победители областных соревнований: токари, фрезеровщики, газоэлектросварщики, каменщики и штукатуры. Здесь были асы своего Дела, лауреаты премий Ленинского комсомола, орденоносцы, по два-три раза участвовавшие в подобных состязаниях. А у токаря экспериментального цеха нашего завода Анатолия Викулова таких высоких званий не было и на соревнованиях такого класса был впервые. Правда, кое-чем мог гордиться и он. Как-никак за плечами свыше десяти лет работы. A в экспериментальном цехе, известно, трудятся большие мастера своего дела. Здесь он прошел хорошую школу, стал лучшим молодым токарем завода. В сентябре прошлого года завоевал второе место в отраслевых соревнованиях. В феврале нынешнего года был признан лучшим молодым токарем Владимирской области. И это вселяло уверенность в себе. Всесоюзный конкурс металлообработчиков проходил на знаменитом «Уралмаше». Задание было сложное, но Анатолий сразу понял: справится хорошо. И действительно справился отлично. Впрочем, почти также сработали и остальные участники. Оценка складывалась из многих показателей. Качество изделия у Анатолия оказалось выше всех. Это и вывело его в победители. Наш представитель награжден Почетным дипломом ЦК ВЛКСМ Ему присвоено звание и вручен знак «Мастер золотые руки». М. ВАСИЛЬЕВ Дни дружбы Деловые отношения связывают наш завод с Грузинской СССР. Чаеуборочная машина «Сакарт-велло», удостоенная Ленинской премии, оборудована двигателем Д-21. На грузинской земле трудятся тысячи машин с маркой «ВТЗ». И в текущем году в эту республику должно быть поставлено 270 тракторов и запасных частей к ним более чем на 130 тысяч рублей. Владимирцы твердо держат свое рабочее слово. График выполняется с опережением. Туда уже отправлено 138 тракторов и запасных частей на 68 тысяч рублей. В свою очередь из Руставского металлургического завода на наше предприятие ежегодно поступает 340 тонн круга марки 130, из Цхалтубо — 960 тонн бентонита, необходимого в литейном производстве. Отсюда и понятна теплота встречи тракторостроителей с артистами ансамбля «Симд», проходившей в рамках Дней литературы и искусства Грузинской ССР во Владимире. На заводе состоялся митинг, посвященный дружбе народов. По русскому обычаю гостям приподнесли хлеб-соль, их приветствовали юные ленинцы. Артистов из Грузии ознакомили с историей завода, с перспективами его развития. Они совершили экскурсию по экспериментальному цеху. М. ПЕТРОВ» («Тракторостроитель», 1 июля 1983).
«- Каждые семь минут с конвейера сходит новый трактор. Каждая вторая машина — с кабиной. А через каждый час собирается 4 экспортных трактора и 3 — с тентом и каркасом безопасности. - За десять минут кузнечный цех дает продукции на 150 рублей, в том числе 20 коленчатых валов. - На 58 рублей товарной продукции, то есть 370 кг. литья изготавливает за одну минуту коллектив литейного цеха № 1. - Цех товаров народного потребления за десять минут выпускает продукции на 100 рублей, в том числе 10 накладных, 7 навесных замков и 5 кастрюль. - Минута простоя одного рабочего нашего объединения обходится в 17 копеек. ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР - ДВИГАТЕЛИСТ По предложению руководства ВТЗ двадцать лет назад во Владимирском политехническом институте организована кафедра двигателей внутреннего сгорания для подготовки инженеров, конструкторов-двигателистов. Более тысячи специалистов подготовлено за это время. В числе выпускников кафедры ныне опытнейшие конструкторы ГСКБ и других подразделений завода А. Григорьев, Е. Жучков, В. Кобычкин, В. Козлов, М. Бодунов, Ю. Голованов, Ю. Назаров, В. Романов, В. Лундин, А. Улицкий, И. Богданова, Т. Высоцкая и многие другие. Принципиальная особенность специальности «Двигатели внутреннего сгорания» заключается в том, что она предусматривает общенаучную и общеинженерную подготовку. Поэтому наши выпускники, как правило, становятся хорошими специалистами, причем не только как конструкторы, но и как эксплуатационники, руководители цехов, отделов, предприятий. Учебный процесс постоянно совершенствуется. В настоящее время заканчиваются работы по вводу новых учебных лабораторий: испытания двигателей внутреннего сгорания, наддув и агрегаты наддува, гидрогазодинамика, автоматика ДВС. Они оснащаются современными приборами и оборудованием. В процессе учебы студенты выполняют исследования, которые затем находят воплощение в курсовых и дипломных проектах. В этом году почти все выпускники кафедры некоторые разделы дипломного проекта выполняют с применением ЭВМ ЕС-1020. Заканчивается монтаж вычислительной машины ЕС-1022. Обучение двигателистов ведется по дневной и вечерней формам, в том числе через подготовительное отделение. На кафедре 15 преподавателей, в том числе 12 — кандидаты технических наук, 10 доцентов с научно-педагогическим стажем 10—20 лет. Все преподаватели ведут научную работу, совершенствуют теорию и практику двигателестроения. Широки научные связи кафедры: Ярославский моторный завод, КАМАЗ, ВТЗ, НИКТИД и т. д. Ежегодно к ленинским дням проводятся в институте студенческие научно-технические конференции. В этом году двигателисты представили 85 научных докладов и 15 экспонатов. Студенты в соавторстве с преподавателями публикуют статьи в центральных научных журналах, становятся соавторами изобретений. В течение многих лет при институте функционирует подготовительное отделение. Опыт показывает, что для тех, кто давно закончил школу, подготовительное отделение, как вечернее, так и дневное, служит своего рода рабфаком. Окончив рабфак, слушатель автоматически поступает в институт без приемных экзаменов. Нам известно, что на заводе много талантливых молодых рабочих и техников, которым нужно было бы получить инженерное образование. Ждем вас в институте, дорогие друзья. А. ЮРЦ, заведующий кафедрой» («Тракторостроитель», 5 июля 1983).
«Двадцать седьмая неделя в месть юбилея города посвящается выдающемуся деятелю Коммунистической партии и Советского государства, одному из основоположников советского военного искусства М.В. Фрунзе.
